Toursimus Blog Schweiz

Archiv für Dezember 2009

Am 23. Dezember hat am Flughafen Lissabon ein einstudierter Flashmob eine cool Aktion durchgeführt. Sehen Sie sich dazu das folgende Video an.

Der vor einem Jahr lancierte RailHit, welcher im letzten Winter und diesen Sommer angeboten wurde, deckt ein grosses Bedürfnis von Feriengästen in Graubünden. Bisher wurde das Angebot von über 3000 hotelübernachtenden Gästen genutzt und stiess damit auf breite Akzeptanz. Diese Kooperation zwischen hotelleriesuisse Graubünden (HSGR) und der Rhätischen Bahn (RhB) wird nun weitergeführt und die Gäste profitieren damit im zweiten Winter von diesem attraktiven Angebot. Das Motto bleibt dasselbe: Eine Person zahlt – die zweite fährt umsonst mit. Das Gästeangebot wird auch von den touristischen Organisationen in Graubünden unterstützt.

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Die neuen Triebzüge werden derzeit auf dem RhB-Netz getestet. Anlässlich der Inbetriebssetzungsfahrten wurde ein Geschwindigkeitsrekord gemessen. Am 1. Mai 2010 findet ein grosser Publikumsevent in Landquart mit Namenstaufe der ersten fünf Triebzüge statt.

Der 14. Oktober 2009 ging als Meilenstein in die Geschichte der Rhätischen Bahn (RhB) ein: Der erste von 15 neuen Zweispannungstriebzügen der Reihe «ALLEGRA» wurde von der RhB in Landquart feierlich empfangen. Die Triebzüge werden derzeit auf dem RhB-Netz getestet, sodass die ersten fünf Züge ab Mai 2010 fahrplanmässig in Betrieb genommen werden können. Am 1. Mai 2010 findet die Namenstaufe der ersten fünf Triebzüge in Landquart anlässlich eines grossen Publikumsevents statt. Für geladene Gäste wird eine Sternfahrt, für das Publikum Shuttle-Fahrten zwischen Chur und Landquart organisiert.

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2010 feiert die Rhätische Bahn (RhB) das 100-jährige Bestehen der Berninalinie. Ein Jahr lang dauern die Festivitäten, entlang von 61 Kilometern Bahn und in allen vier Jahreszeiten – von der Valtellina über das Valposchiavo bis ins Oberengadin. Die RhB will mit diesem Jubiläumsjahr den Bekanntheitsgrad dieser einzigartigen Gebirgsbahnlinie nachhaltig weiter erhöhen und gleichzeitig mehr Fahrgäste gewinnen.

Die Bernina ist seit jeher eine lebenswichtige Nord-Süd-Achse. Die seit Eröffnung elektrisch betriebene Berninabahn mit ihrem berühmten Kreisviadukt Brusio ist weltweit einzigartig. Bei der Strecke handelt es sich um die höchstgelegene Alpenüberquerung und eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. Der Bau der Berninalinie darf zu recht noch heute als grosse Pionierleistung gewertet werden. 

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Eine Machbarkeitsstudie hat ergeben, dass eine Realisierung des Bahnmuseums Albula in Bergün mit der Unterstützung aller Partner möglich ist. Auch die Rhätische Bahn (RhB) beteiligt sich an diesem Projekt. Das Albulatal soll damit touristisch aufgewertet und Bergün selber als Bahndorf etabliert werden.

Das Bahnmuseum in Bergün hat eine 10-jährige Planungsphase hinter sich. Im Rahmen einer vom Verein Bahnhistorisches Museum Albula, dem Amt für Wirtschaft und Tourismus, Bergün/Filisur Tourismus und der RhB erarbeiteten Machbarkeitstudie hat sich ergeben, dass eine Realisierung des Museums und die Integration des Dienstleistungszentrums Bergün im Zeughaus mit der Unterstützung aller Partner möglich ist. Die RhB beabsichtigt sich am Projekt Bahnmuseum mit einem bedingt rückzahlbaren Darlehen von CHF 1.3 Mio. und einer noch zu sichernden Bürgschaft von CHF 1 Mio. zu beteiligen. Der Verein Bahnmuseum hat nun insbesondere die Aufgabe aufzuzeigen, wie allfällige Betriebsdefizite aufgefangen werden. Es ist geplant, in den nächsten Monaten unter allen beteiligten Partnern die erforderlichen Verträge auszuarbeiten.

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